Русская тяжеловозная порода лошадей. Выведена в кон. 19 — нач. 20 вв. в России скрещиванием местных упряжных лошадей с бельгийскими арденами и др. тяжеловозными породами. Ж-ные некрупные, гармонично сложены, с крепким костяком и хорошо развитой мускулатурой. Голова с широким лбом. Шея короткая, мускулистая, холка низкая и широкая, спина и поясница ровные и широкие, круп длинный, широкий, мускулистый. Ноги крепкие, правильно поставлены. Грива густая, хвост пушистый. Ср. промеры жеребцов (см): выс. в холке 152, косая дл. туловища 164, обхват груди 207, обхват пясти 24; кобыл — 148, 160, 191, 21 соотв.; живая масса жеребцов 590 кг, кобыл — 560 кг. Преобладающие масти: рыжая, рыжечалая, реже гнедая и вороная. Ж-ные отличаются долголетием (до 22 лет), плодовитостью, скороспелостью, выносливостью и работоспособностью. Лошадей Р.т.п. используют на с.-х. и трансп. работах. Лучшие показатели работоспособности: макс. тяговое усилие 860,5 кг (соответствует массе воза ок. 20 т), на испытаниях с грузом при силе тяги 150 кг 2000 м пройдено за 13 мин, при силе тяги 50 кг — за 5 мин 20,4 с. В Башкортостан лошадей Р.т.п. начали завозить в нач. 50-х гг. 20 в. в целях повышения мясной и молочной продуктивности башкирской лошади. Помесные ж-ные Р.т.п. отличаются более высокой работоспособностью и продуктивностью. Поголовье плем. ж-ных в РБ ок. 160 (2007). Чистопородные ж-ные Р.т.п. содержатся в заводской конюшне «Уфимская», СПК «Пищекомбинат» Стерлитамакского, «Бишинды» Туймазинского р-нов.
