Никелевые сплавы, сплавы на основе никеля с добавлением хрома, железа, меди, молибдена и др. По составу различают пермаллои (никель —железо), нихромы (никель—хром), хромели (никель— хром—кобальт), алюмели (никель — алюминий — марганец — кремний), хастеллои (никель—молиоден), суперсплавы — сплавы, легированные тугоплавкими металлами (кобальтом, хромом, молибденом, ванадием, танталом, вольфрамом), нек-рые интерметаллиды на основе никеля, по способу обработки — деформируемые и литейные. Н.с. обладают высокой мех. прочностью, жаростойкостью, жаропрочностью, коррозионной стойкостью, ферромагнитными и др. физ. св-вами, хорошими (за исключением суперсплавов) технол. св-вами (свариваемостью, пластичностью и др.). Н.с. получают путём сплавления или спекания легирующих элементов с никелем. Детали из суперсплавов производят литьём в безокислит. средах после выполнения ряда рафинирующих переплавов. Н.с. используют при изготовлении ракетно-космич. техники, нефтехим. оборудования, радиотехники, техники связи, разл. полуфа брикатов (листы, ленты, проволоки, прутки) и др. В Башкортостане с 40-х гг. 20 в. на Белорецком металлургическом комбинате из Н.с. производят прокат и проволоку разл. сортамента, с 50-х гг. на пр-тиях «Салаватнефтемаш», «Туймазыхиммаш» и др. — автоклавы, резервуары, реакторы, теплообменники и др. В 80-е гг. в УАИ, ИПСМ (А.А.Ганеев, Г.А.Салищев, Ф.З.Утяшев и др.) разработаны методы получения сверхпластичных суперсплавов, используемых для произ-ва деталей газотурбинных двигателей (лопаток, дисков, валов, роторов), статора (колец, камер сгорания, спрямляющих аппаратов) и др.
