- Районы, кантоны 153
- Населённые пункты 3053
- Горы, хребты, вершины 133
- Пещеры, спелеология 41
- Реки, родники, водопады 119
- Озёра, пруды, болота 91
- Геология 185
- Камни, минералы, полезные ископаемые 111
- Парки, заповедники, природные территории 48
- Памятники природы 93
- Археология, древняя история, племена 329
- Национальности, соц.группы 73
- Органы власти, надзора 157
- Общественные, политические организации 163
- Промышленность, производство 669
- Строительные и ремонтные организации 71
- Организации по обслуживанию населения 14
- Транспорт, ЖД станции 32
- Банки, финансы, фонды 80
- Торговля 38
- Сельское хозяйство 311
- Газеты, журналы, СМИ, реклама 303
- Архитектура, памятники, строения 72
- Культура, культурные заведения, творческие коллективы 185
- Религия, храмы, мечети 179
- Образование, учебные заведения 462
- Науки, открытия 356
- Научные учреждения 90
- Музеи, библиотеки 82
- Гостиницы 6
- Объекты отдыха, туризма 20
- Спорт, спортивные комплексы, события, команды 185
- Медицина, медицинские учреждения 269
- Растения, грибы 694
- Насекомые, микроорганизмы 138
- Животные 226
- Армия, военные части, военные события 169
- Праздники, обычаи, обряды 48
- Языки, грамматика 200
- Метеорология 44
- Химия, вещества, реакции 441
- Техника, механизмы, изделия 167
- Одежда, украшения 33
- Еда, блюда, напитки 25
- Детские учреждения 47
- Астрономия 42
- Литература, Песни, стихи, Музыка 368
- Мифология, легенды, персонажи 48
- Математика 46
- Законы, документы 62
- Страны, области 70
- Другое 392
|
Пригородный транспортПригородный транспорт, транспорт общего пользования, осуществляющий перевозку пасс. в пригородной зоне (на расстояние до 50 км от адм. черты города или кр. сел. насел. пункта). Подразделяют на автомобильный транспорт, железнодорожный транспорт, речной транспорт, по видам собственности — гос. и частный.
В Башкортостане пригородное автомоб. сообщение было налажено в кон. 20-х, ж.-д. — 30-х гг. 20 в. для перевозки рабочих Уфим. моторостроит. з-да. В 1956 открыто движение пригородных эл.-поездов на участках Уфа —Дёма и Уфа —Улу-Теляк. Дальнейшее развитие П.т. обусловлено в осн. концентрацией пром. объектов в городах (см. Промышленный узел), ростом дачно-жилищного стр-ва. В РБ в структуре пригородных пасс. перевозок преобладает автомоб. транспорт (см. табл.1 и 2). Регулярное пригородное автобусное сообщение в городах и районах респ. осуществляется пр-тиями ГУП «Башавтотранс» и индивид. предпринимателями, ж.-д. — «Баштранспригород» Куйбышевской жел. дороги (см. табл.З). На долю речного транспорта приходится незначит. ч. объёма перевозок пасс. в пригородном сообщении. Вы можете дополнить или исправить текст, добавить фотографии и ссылки - правка фотографии
Комментарии
Нет комментариев
|