Реактивное топливо, смесь предельных алифатич. (20—60%), нафтеновых (20—60%), ароматич. (18,5—20%), непредельных алифатич. (0,3—1%) углеводородов, используемая в качестве топлив для воздушно-реактивных авиационных двигателей и газотурбинных двигателей. Жидкость, tкип 170—315 °C, плотн. 775—840 кг/м3, теплота сгорания 42,8—43 МДж/кг, tвсп от -10 до 60 °C; содержание серы 0,05—0,1%, соед. кислорода и азота — 0,05—0,15%. В качестве Р.т. в осн. применяют лигроино- (см. Керосин) и бензино-керосиновые, керосино-газойлевые фракции, компоненты демеркаптанизации. Получают прямой перегонкой малосернистых, сернистых нефтей, гидрокрекингом, гидродеароматизациеи, крекингом термическим, крекингом каталитическим, коксованием; нек-рые Р.т. подвергают глубокому гидрированию, гидроочистке (см. Очистка нефтепродуктов), иногда гидрообессериванию (см. Обессеривание топлива). В Р.т. не допускается присутствие сероводорода, водорастворимых к-т и щелочей, мех. примесей и воды (до 0,008—0,01% при обычных т-рах). Высокая термич. стабильность (в осн. в Р.т. для сверхзвуковой авиации; нагрев топлива до 150—200 °C и выше) достигается максим. удалением сера-, азот- и кислородсодержащих соед.; низкая коррозионная активность — примесей ванадия (т.н. ванадиевая коррозия) и серы. Для улучшения эксплуатац. св-в в Р.т. вводят антиоксиданты (до 24 мг/л), деактиваторы металлов [6 мл/л; напр., N, N’-бис-(салицилиден)этилендиамин], ингибиторы коррозии (10—45 мг/л; алкилир. пирокатехин и др.), присадки (до 2% по массе) — антиобледенит. (0,1—0,3% по объёму; напр., этилцеллозольв), противоизносные (пром. фракции жирных к-т и др.), антистатич. (напр., хромовые соли синт. жирных к-т), антиокислит. (напр., 2,6-ди-птет-бутил-4-метилфенол) и др. В Башкортостане Р.т. марки ТС-1 выпускают на Ново-Уфим. НПЗ. Иссл. по разработке технологий получения Р.т. и их хим. стабилизации проводились в 60—70-е гг. 20 в. в БашНИИНП под рук. М.Б.Вольфа, технологий высокоплотных Р.т. — в 80-е гг. в УНИ (А.Ф.Ахметов и др.). В начале 90-х гг. в ИПНХП создана технология произ-ва Р.т. марки ТС-1 из малосернистой высокопарафинистой нефти, которая в 1995 внедрена на Атырауском НПЗ (Казахстан).
