Строительные машины, средства механизации для выполнения строительных работ. Применяются при подготовительных (рыхлители, кусторезы, корчевальные машины), земляных (экскаваторы, скреперы, бульдозеры), свайных (копры, молоты), бетонных (бетономешалки и насосы), арматурных и сан.-техн. (гибочные, отрезные станки), отделочных (штукатурно-затирочные, мозаично-, паркето-шлифовальные) работах, переработке материалов (камнедробилки, грохоты, мельницы) и др. В Башкортостане с 1969 на Уфимском краностроительном заводе производятся краны козловые (грузоподъёмность 5 — 12,5 т), мостовые подвесные и опорные (0,5—10 т); консольные ручные и эл. (0,5—3,2 т), переставные типа «Пионер» (1 т), обеспечивающие подъём груза на выс. до 50 м; с кон. 70-х гг. компанией «Витязь» — землеройное (ёмкость ковша 0,63—1,25 м3), крановое (грузоподъёмность до 25 т) и трейлерное (30 т) оборуд., к-рое монтируется на гусеничный транспортёр-тягач (см. Транспортёр двухзвенный). На Стерлитамакском заводе строительных машин в 1980—85 производились трубоукладчики ТГ-502А, ТГ-502АХЛ (грузоподъёмность 12 и 16 т) для выполнения подъёмно-транспортных операций при стр-ве магистральных трубопроводов; совм. с БашНИИстрой (см. Строительного и градостроительного комплекса РБ институт) в 80-е гг. созданы и выпускаются копёр СП-49 (для забивки свай дл. до 12 м) и его модификации на базе трактора Т-130, штанговые дизель-молоты (масса ударной части 0,24—2,5 т), трубчатые (1,25— 5 т) и гидравлич. (100 кг) молоты для рыхления мёрзлых грунтов, вскрытия дорожного полотна, трамбования насыпных грунтов и др. С 1980 на Туймазинском заводе автобетоновозов производятся автобетоносмесители (ёмкость 6—9 м3), бетоносмесители на полуприцепах, автобетоновозы, бетононасосы для приготовления, доставки, подачи бетонной смеси на выс. 21—37 м, автосмесевозы (6— 22 м3) и др. С 1996 на пр-тии «Крансервис:» разрабатывается и производится грузоподъёмное оборуд., в т.ч. лёгкие краны для стр-ва. См. также Гусеничные машины, Землеройные машины.