Контактная сварка металлов, получение неразъёмного соединения кратковременным проплавлением мест контакта между деталями теплотой, выделяющейся при протекании эл. тока, с последующим обжатием зоны расплавленного металла и формированием ядра сварного соединения в период его остывания. К.с. осуществляют контактными машинами разл. типов с помощью сварочных электродов (из медных сплавов с высокой эл.- и теплопроводностью), подводящими к местам сварки эл. ток (с силой до 100 к А) и одновр. сжимающими детали. По виду сварного соединения различают К.с. точечную, рельефную, шовную. В зависимости от метода нагрева деталей выделяют К.с. с сопротивлением и оплавлением. Применяют для соединения труб, резервуаров, работающих под давлением, металлических конструкций и др. В Башкортостане в 80-е гг. 20 в. в УГАТУ (В.М.Бычков, В.Н.Тефанов и др.) для реновации и модернизации машин точечной и шовной К.с. разработаны регуляторы, обеспечивающие управление циклом сварки и длительностью позиции электродов. В 2000-е гг. сотр. каф. сварки проведён восстановит. ремонт и модернизация машин К.с. фирмы «DeНора» (Италия) для произ-ва анодов электролизеров, используемых на пр-тиях РБ; совм. с науч. конструкторско-технол. бюро «Искра» разработан и внедрён на авиадвигателестроит. пр-тии (Индия) микропроцессорный контроллер точечной и шовной К.с.
