Западный экономический подрайон Республики Башкортостан, объединяет Альшеевский, Бакалинский, Белебеевский, Бижбулякский, Благоварский, Буздякский, Давлекановский, Дюртюлинский, Ермекеевский, Илишевский, Миякинский, Туймазинский, Чекмагушевский, Шаранский административные районы, гг. Белебей, Давлеканово, Дюртюли, Октябрьский, Туймазы (2006). Пл. экономического подрайона 26364 км2 (18,4% пл. РБ). Числ. нас. 745,7 тыс. чел. (18,4% числ. нас. РБ), в т.ч. сел. — 435,5 тыс. чел. (58,4% числ. нас. подрайона). В 1996 — 2006 числ. нас. уменьшилась на 1,2% (по РБ — 1,1%).
Основу пром. комплекса подрайона составляют Туймазы —Октябрьский, Белебеевский и Давлеканово — Раевский промышленные узлы, к-рые в осн. определяют отраслевую структуру и специализацию производства пром-сти подрайона. З.э.п. характеризуется достаточно развитым и многоотраслевым хоз. комплексом. Здесь сконцентрировано 100% произ-ва фарфоро-фаянсовой продукции респ.; 24,3 — произ-ва кожи, изделий из кожи, произ-ва обуви; 19,2 — металлургич. произ-ва; 19,5 — произ-ва машин; 15,0 — целлюлозно-бумажного произ-ва, издательской и полиграфич. деят-сти; 12,3% — произ-ва пищ. продуктов республики. Доля произ-ва важнейших видов продукции З.э.п. от произ-ва продукции в респ. составила: по 100% — произ-во автобетоносмесителей, технол. оборуд. для перераб. отраслей; 55.6 — тканей; 81,2 — обуви; 44,4 — картона; 45,4 — нефтепромыслового, бурового, геологоразведочного оборуд.; 82,2 — сыров жирных; 55,8 — колбасных изделий; 46,3% — произ-во масла животного.
Подрайон является наиб. освоенной в с.-х. отношении ч. республики. Угодья сельскохозяйственные и пашня, занятые в с.-х. произ-ве, занимают (в % по отношению к РБ) 26,6 и 30,6 (соотв.); поголовье КРС составляет 28,5; свиней — 26,0; овец и коз — 25,1. Производится 28,8% общересп. объёма с.-х. продукции: 35,9% — зерна, произвед. в респ.; 39,1 — сах. свёклы, 36,3 — семян подсолнечника, 24,6 — картофеля, 29,9 — овощей; 28,3 — молока; 20,1 — яиц; 27,6% — шерсти. Реализация мяса скота и птицы составляет 26,6% от объёма реализации в республике. По терр. подрайона проходят Куйбышевская железная дорога (участки Кинель —Уфа, Бугульма— Чишмы) и автомобильные дороги Самара —Уфа —Челябинск, Москва—Уфа, Уфа —Янаул, Кушнаренково — Чекмагуш — Бакалы и др. Важнейшим фактором сложившейся в З.э.п. соц.-экон. и демографич. ситуации является относительно высокая обеспеченность нас. жильём. На долю подрайона приходится ок. 7,6% основных фондов и 19% жилищного фонда респ., 12,7% инвестиций в жилищное строительство (см. табл.).